獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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商品訊息描述:
主要設施
- 6 間禁煙客房
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 野餐區
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立用餐區
- 獨立客廳
- 免費盥洗用品
- 花園
- 陽台
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於濟州市
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- 漢拿樹木園就在附近
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- 龍頭岩就在此區域
- 濟州美術館就在此區域
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- 濟州古官衙就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
一例一休今日正式上路,客運業者決定調漲票價因應,客運公會預估平均漲幅15%,上周已有業者送出公文,要求公路總局漲價,最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵,日前已著手安排明年1月班表,欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等,引發台鐵企業工會不滿,要求協商,否則不予承認班表。
公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出,票價漲幅在15%左右。他以國光為例,按新制的加班費算法,一年加班費將增加1.5億元,部分路線不但要收回優惠價,甚至會漲破公路總局核定上限的10%。
首都客運總經理李建文表示,一例一休上路後,公司不但要多發加班費,還要因應新制補人,預計每月會增加1600萬元人事費,1年就是2億元,這些錢都會轉嫁到消費者身上。
李建文說,第一階段將縮小或取消各路線優惠,經內部試算,漲幅在8%左右,目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示住宿優惠方案,目前暫無調整票價的計畫。
台鐵也因一例一休,人力缺口達2500人,而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時,在1月份班表中,台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等,並在12月19日正式行文給各單位。
但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵,強調:「貴局所提新班表未經與本會協商,完成程序前,本會概不承認。」此外,工會持續要求台鐵應減班,飯店比價夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示,可以理解企業工會的顧慮,會在不影響旅客權益,並依法與工會勞資協商的前提下,持續與工會溝通,目前會以拉長班距來減班,小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。
美國政府科學家13日發表的報告指出,過去1年間北極氣溫創下有史以來最熱紀錄,導致冰雪大幅消融,秋天時海平面結冰時間也較往年來得晚。
法新社與「今日美國報」(USA Today)報導,全球61位科學家在同儕評估報告「2016北極年度報告」(Arctic Report Card 2016)發表令人擔憂的評估,報告由國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Administration)發布。
報告涵蓋的2015年10月到2016年9月間,北極「年均溫是有觀測紀錄以來最高」。地球今年預料創下現代最熱紀錄,而北極暖化速度,又是地球其他地區的2倍以上。
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